Lyon 的自行车产业:从传承到创新
Gérard Collomb 富有远见的遗产
得益于 Gérard Collomb 留下的遗产,Lyon 如今是主动出行领域的先锋城市。在他任期内,早在 2005 年他就推出了第一个共享自行车服务 Vélo'v,远远早于 Paris 等其他大城市。这一标志性项目属于一个更宏大的城市转型愿景,目标是让城市更绿色、更便于通行。在他的领导下,Lyon 经历了大规模的城市改造,可持续出行也得到了发展。Collomb 为日后城市出行方式的一场真正革命奠定了基础,重点推广对市民而言既环保又实用的解决方案。
当前举措:迈向可持续出行
沿着这股势头,Lyon 大都会区(Métropole de Lyon)正在推出多项雄心勃勃的举措,以加强并丰富自行车产业。如今,这个产业 96% 由微型企业和中小企业组成,共有 189 家企业,其中 65% 专门从事自行车业务。该产业的营业额在 1.8 亿至 2.2 亿欧元之间,雇用约 930 人。
宏伟的目标
Lyon 大都会区追求三大目标:
- 成为法国自行车经济之都:加强本地专注于自行车的经济网络。
- 重塑本地自行车工业产业链:激发创新,鼓励企业之间的合作。
- 开设法国第一个自行车产业的协作标志性场所:一个专门用于自行车领域合作与创新的空间。
关键举措
- L'Usine à Vélo:计划于 2022 年夏季在 Villeurbanne 落成,这家组装合作社旨在集中本地的专业技能,减少对外国供应商的依赖。该项目汇集了八个合作伙伴,主要是 Lyon 的中小企业。
- Indulo:由 Lyon 大都会区资助的工业科普项目,通过一座沉浸式的迷你自行车脚踏板生产工厂,让人们了解工业领域的各种职业。其目标是让市民与本地工业重新建立联系。
- CARA Active Mobility:由 Lyon 大都会区支持的网络,汇集了 160 多名成员,致力于推广主动式、可持续的出行解决方案。
结语
由 Gérard Collomb 开启的愿景,如今正通过一系列创新项目变为现实,让 Lyon 走在法国可持续出行的前沿。这座城市继续发展稳健而多元的自行车产业,为经济增长和提升居民生活质量营造了良好的环境。
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作者:Marie
2024 年 7 月 9 日